CTB divulga empresas responsáveis pelas obras do VLT nesta terça (23); confira os valores das propostas

A Companhia de Transportes da Bahia (CTB) decidirá nesta terça-feira (23), as empresas que ficarão responsáveis pelas obras dos três lotes que compreendem o VLT de Salvador. A informação consta no Diário Oficial do Estado (DOE), publicado na última sexta-feira (19). 

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A licitação foi realizada na modalidade "técnico e preço", onde a vencedora é a empresa que obtém a maior média ponderada entre as notas da proposta técnica e do preço. As empresas vencedoras ainda precisam ter seus contratos assinados, o que deve acontecer até junho. O início das obras está previsto para julho de 2024.

As sete propostas de preço enviadas pelas empresas interessadas em gerir o empreendimento e o resultado das propostas técnicas elaboradas por elas e analisadas pela CTB foram divulgados durante uma reunião entre a Companhia e as construtoras na última quarta-feira (17). 

Empresas e valores

Lote 01 (Calçada - Ilha de São João):

Expresso Mobilidade Salvador (Álya Construtora, Metro Engenharia e MPE Engenharia): R$ 1,41 bilhão

Mendes Júnior Trading e Engenharia: R$ 1,43 bilhão

Preço estipulado pelo Governo do Estado: previsão de R$ 1,5 bilhão

Lote 02 (Paripe - Águas Claras):

Mendes Júnior Trading e Engenharia: R$ 1,91 bilhão

Consórcio OECI/FBS/SMF (Novonor, FBS Construção Civil e SMF Serviços Metroferroviários): R$ 1,31 bilhão

Consórcio CETENCO Engenharia S.A. (AGIS Construção S.A. e CONSBEM Construções e Comércio Ltda.): R$ 1,08 bilhão

Preço estipulado pelo Governo do Estado: previsão de R$ 1,25 bilhão

Lote 03 (Águas Claras - Piatã):

AG Construções e Serviços (Andrade Gutierrez): R$ 879 milhões

Consórcio Mota Engil/Obrascon Huarte Lain/MEIR: R$ 791 milhões

Preço estipulado pelo Governo do Estado: previsão de R$ 880 milhões

O VLT de Salvador é um projeto que se arrasta há anos. O contrato original com o consórcio Skyrail Bahia foi rescindido em outubro de 2023, após divergências sobre o valor das obras. Uma nova licitação foi aberta em dezembro do mesmo ano. O governo da Bahia espera que o VLT esteja em operação até 2028. O custo total do projeto está estimado em R$ 3,6 bilhões.